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XR550D下線一周年:“全球最大”旋挖鉆機演繹別樣精彩
陕西快乐十分买好技巧 www.fapmk.com   2017-08-24  中國工程機械信息網

  隨著全球最大噸位自制底盤旋挖鉆機——徐工XR550D順利進場,華麗項目金沙江大橋主塔樁基鉆孔的號角正式吹響。

施工現場

施工現場

  “全球最大”到底有多大?徐工XR550D旋挖鉆機由伸縮式履帶底盤、大直徑回轉支承、全單排卷揚機鋼繩、自行起落可折疊鉆桅和伸縮式鉆桿等部件組成支在樁基旁。據項目現場工長柯永宏介紹:“當初借用了各一臺100噸、70噸和25噸汽車吊才完成旋挖鉆機拼裝,它的高度超過30米,重量達185噸,單就鉆桿就達30噸,最大鉆孔直徑3.5米,最大鉆孔深度超過100米,擺在主塔位置傲立群雄格外搶眼。它馬力大,動力充沛,能夠適應大多硬巖層深樁?!?/p>

  項目部當初為何要引入這個“龐然大物”?它來解決什么難題?據了解,華麗高速項目金沙江大橋作為整條高速公路項目的關鍵控制性工程,其建設技術難度大、施工工藝復雜、地質條件影響大,金沙江大橋麗江岸共有直徑2.8米樁基32根,樁長共計1728米,其中最長樁長達到65米,混凝土方量合計1.1萬立方米,樁基工程量大,項目工期緊。項目部工程部部長楊仁杰說道:“我們以最初的主橋樁基設計地勘資料顯示,主塔位置玄武巖天然抗壓強度為130Mpa左右,按照以往施工經驗,利用460型旋挖鉆機完全能夠滿足鉆孔進度要求??刪殖∪啡?,實際地勘資料顯示巖石強度普遍遠高于設計,最大強度超過330Mpa,給項目施工帶來不小挑戰?!?/p>

  巖層強度超過330 Mpa是個什么概念,樁基協作隊伍現場負責人余秀權表示:“從95年開始,在超大超長鉆孔樁施工領域我已足足干了20多年,從來沒有見過如此強度的巖層,當時拿到取芯檢驗結果時,我都情不自禁打了個寒顫,真的是大吃一驚。有做過試驗,我們將取出來的芯塊樣品去敲打普通工字鋼,工字鋼凹陷進去近5mm,取芯材料卻毫發無損,可以想象這個樁基巖層的強度有多堅硬?!?/p>

施工場上 一展雄姿

施工場上 一展雄姿

  “問題必須盡快解決!”向來嚴謹的項目負責人王連彬吃了秤砣鐵了心,一定要抹平這個“頑疾”,前期的施工方案已被否決,加之項目施工質量要求高,工期要求時間短。在此情況下,他們連續幾天蹲在主塔現場琢磨緣由,想解決方案。根據與設計院和業主溝通,結合項目地質情況和實際施工需求,項目部經過深入研究比對分析,很快有了眉目,在最短時間內拿出了詳實的樁基施工方案,樁基施工設備進場迫在眉睫,最終決定引入這個施工效率高的“大家伙”旋挖鉆機。

徐工基礎技術、服務人員在現場和客戶一同不斷改進施工工藝

徐工基礎技術、服務人員在現場和客戶一同不斷改進施工工藝

  目前,金沙江大橋主塔樁基鉆孔正在按施工計劃有序推進,直徑1.2首級取芯鉆進,進尺速度最低可保持在0.45米/小時。徐工基礎技術、服務人員在現場和客戶一同不斷改進施工工藝。

  在徐工XR550D旋挖鉆機下線一周年即將到來之際,祝愿XR550D在項目樁基建設過程不斷演繹別樣的精彩!

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